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viernes, 3 de febrero de 2012

Andrew Green: "Este año Force India dará otro pasito adelante"

Nuevo VJM05

El director técnico del equipo Force India, Andrew Green, espera que además de su equipo, de Ferrari y de Caterham, sean más los que opten por emplear el famoso morro de 'pato'.

El nuevo VJM05, que se ha desvelado este viernes en Silverstone, cuenta con la distintiva plataforma que une el morro con la parte frontal más elevada del monocasco. A pesar de que el McLaren MP4-27, presentado el pasado miércoles, no tiene el mismo morro, debido a que el chasis frontal es más bajo, la mayoría elegirán el diseño que ha presentado Force India.

Objetivo: terminar quintos en el Campeonato


"Creemos que muchos seguirán nuestra filosofía. El chasis más bajo es una idea aerodinámica que McLaren ha empleado en la parte frontal del coche. El año pasado, fueron los únicos que hicieron eso. Hay un cambio en la regulación de la altura del morro y por eso hemos elegido el que tenemos", explica Green.

El objetivo del equipo este año es poder terminar quintos en el Campeonato: "Es un objetivo grande para un equipo pequeño como el nuestro, pero confío mucho en los trabajadores que tenemos. Aprendimos mucho el año pasado y comprendimos mejor el comportamiento y la aerodinámica del coche. Este año daremos otro pasito adelante. Será un nuevo capítulo en la historia de Force India".

Por último, Green ha comentado que el equipo experimentará con diferentes soluciones para los escapes durante los test de pretemporada debido a la prohibición de los escapes soplados.

jueves, 15 de diciembre de 2011

Caterham presentará su monoplaza, el CT01, en el mes de enero

logo Caterham

El todavía equipo Team Lotus ha dado por cerrada una etapa este martes con la publicación de su último boletín de noticias, las llamadas 'Team Lotus Notes'. La escudería, que en 2012 pasará a llamarse Caterham F1 Team, anuncia en dicho documento que la presentación de su nuevo monoplaza se llevará a cabo en el mes de enero y que se denominará CT01.

Caterham ha estrenado además una nueva página web (caterhamf1.com) en la que se rompe definitivamente con la denominación Lotus, que la temporada que viene pertenecerá en exclusiva a Lotus Renault GP. Con esta nueva web (la cual no será plenamente operativa hasta febrero) se ha desvelado también el nuevo logo del equipo, que mantiene los colores verde y amarillo de la anterior etapa, tal y como ya había anunciado Tony Fernandes.

monoplaza Caterham

Además, el ahora equipo Caterham ha renovado sus perfiles en todas las redes sociales en las que estaban presentes hasta ahora: Twitter, Facebook, Youtube y Flickr. Aunque también hay que decir que de momento sólo existe contenido en la red del pajarito, en la que simplemente han cambiado de nombre, manteniendo las actualizaciones de la etapa Team Lotus.

Lotus se pasa al negro y dorado en todas las competiciones


Cabe destacar que la empresa detrás de la escudería que a partir de ahora llamaremos simplemente Lotus, Group Lotus, ha decidido cambiar el color de sus monoplazas de 2012 en todas las categorías en las que compiten. Así pues, tanto en la IndyCar, como en GP2, como en GP3, los coches de la empresa lucirán los colores negro y dorado. Con este movimiento parece que quedarán bien diferenciados de una vez por todas el Group Lotus y el Caterham Group en el mundo del automovilismo.

domingo, 24 de abril de 2011

El Team Lotus podría cambiar de nombre en pocos días


En los próximos días, el Team Lotus podría ser renombrado por tercera vez en menos de un año. La disputa legal que mantiene el equipo de Tony Fernandes con el Grupo Lotus por hacerse con los derechos de uso de la denominación "Lotus" en la Fórmula 1, podría tener un final inesperado.

Se esperaba un veredicto del juicio para esta próxima semana, pero recientemente se ha sabido que la decisión de los jueces podría retrasarse varias semanas, alargando el proceso ya durante muchos meses. Pero un nuevo giro de la situación parece hacer posible que el conflicto se resuelva en pocos días.

Las últimas informaciones apuntan a que Fernandes, propietario ya de las compañías AirAsia y Tune Group, habría comprado el fabricante de coches deportivos Caterham. Además, han aparecido documentos oficiales que colocan a Tony como director de 'Caterham Cars Ltd' desde el pasado 12 de abril.

Por si fuera poco, el Team Lotus ha enviado una invitación a la prensa para un evento especial que tendrá lugar el próximo día 27 de abril (este miércoles) en el aeródromo de Duxford. Según la escudería, allí rodará el T128 y se hará "un anuncio increíblemente interesante sobre el futuro de nuestro equipo. No podemos decir todavía lo que anunciaremos, pero podemos decir que valdrá muchos la pena venir. Será un emocionante siguiente paso en la vida del Team Lotus".

Así pues, Fernandes podría haber decidido renombrar el equipo de Team Lotus a Caterham y dar un carpetazo definitivo a la disputa legal con la filial de Proton. Un portavoz de la escudería malasia al que se le ha preguntado por esta posibilidad, no ha querido comentar las informaciones al respecto.

¿Qué es Caterham?




Caterham es una empresa fabricante de automóviles deportivos con sede en Surrey, Inglaterra. Actualmente sólo tiene un modelo en el mercado: el Caterham Seven, evolución directa del Lotus Seven Serie 3 diseñado por Colin Chapman (fundador de Lotus) en 1968. Aunque un modelo mucho más moderno está a punto de entrar en producción.

'Automóviles Caterham' fue el mayor distribuidor del Lotus Seven durante el final de la década de los 60 y el inicio de los 70. La empresa compró en 1973 los derechos para continuar fabricando el automóvil después de que Lotus decidiese descatalogarlo.

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