Massa podria abandonar la F1 en 2016

El expiloto de Ferrari, y actual piloto de Williams podría abandonar la disciplina reina del motor si no consigue buenos resultados el año que viene.
"El año que viene será el último de mi contrato, por lo que creo que será la temporada más importante para saber si continuo o no. Si tengo la oportunidad de competir en un equipo fuerte, me quedaré. De lo contrario, me iré. Seguiré en la F1 si tengo un equipo como Williams, donde estoy muy contento y donde están contentos conmigo. Cuando te gusta trabajar en un sitio y te sientes querido también, eso te da motivación para continuar", explica Massa en UOL Esporte.

Massa no quiere pensar en opciones futuras por que no tiene claro el rendimiento de Williams o si otra escudería competitiva quisiera contratarla.
"No sé si volveré a Brasil o seguiré viviendo en Mónaco. Me encanta Miami, y quizás me vaya a vivir allí. Tengo tiempo para pensar en ello". Cuando se le preguntó si la NÁSCAR podría ser una opción en el futuro, Massa apuntó: "Compiten demasiado. Creo que mi familia me mataría si estuviera compitiendo cada fin de semana".

Williams nos deleita con las fotografías del FW37

Williams ha anunciado en un comunicado  las impresiones que hubo ayer en la presentación del FW37. Este se hizo oficial en la revista de F1 Racing.

Pat symonds dijo: "La idea para el FW37 era similar a la del FW36. Reconocimos el coche y había funcionado bien. Hemos resuelto las áreas en las que se necesitaba mejorar. Aunque la aerodinámica era impresionante, siempre hay margen de mejora con los nuevos reglamentos para la parte delantera del monoplaza en 2015", ha señalado el director técnico, Pat Symonds.
El diseño del FW37 se ha basado en su predecesor, pero las ideas conceptuales llegaron mucho antes de los éxitos de la pasada temporada.
El buen rendimiento del FW36 en 2014 hizo subir al equipo del noveno puesto en el Campeonato de Constructores hasta la tercera posición, con un total de nueve podios a lo largo de la temporada y la primera fila en el Gran Premio de Austria.
"Las ganas de superar a Ferrari en la tercera posición de la tabla de Constructores en 2014 nos hicieron trabajar más fuerte en el desarrollo a finales de otoño, debido el tamaño del equipo, podíamos mantener este desarrollo y seguir trabajando en el FW37", continuó Symonds.

Hacket, nuevo patrocinador de Williams

Williams ha anunciado que Hackett les patrocinara mediante un contrato multianual. La famosa compañía de moda británica será el oficial proveedor de la escudería de Grove, además de convertirse en socio oficial del equipo. Su logo se situara en el frontal del Williams FW37 y en las camisetas del personal del equipo, los trajes de competición y las gorras de los pilotos Felipe Massa, Valtteri Bottas y Sussie Wolff.

Hackett proporcionara la ropa usada por el personal de Williams en cada Gran Premio durante la temporada de, así como la ropa y el equipaje utilizado por los miembros del equipo durante sus viajes a lo largo de todo el mundo.

Pat Symonds cree a a Williams le falta "pressupuesto economico" para luchar por el mundial

Pat Symonds opina que la unica pega que le falta a Williams para poder ser un rival de la todapoderosa Mercedes es en el motivo económico. 
"Creo que el paso de tercero a primero será más complicado que de novenos a terceros, realmente lo creo. El potencial ha de ser ganar el campeonato y no hay razón para hacer otra cosa. ¿Qué se necesita para lograrlo? Llevará mucho trabajo y ciertamente requerirá un presupuesto mayor del que tenemos ahora", siguió. "No creo que sea necesario tener un presupuesto como el de Red Bull o Ferrari - creo que puedes hacerlo mejor con menos - sólo hay que fijarse en el hecho de que operamos con la mitad de presupuesto que Ferrari y les hemos vencido, pero en última instancia esta es la única razón por la que he cogido este trabajo:Quiero ganar otro campeonato antes de irme y sentarme en la playa