Kovalainen: "Esta ha sido nuestra mejor actuación hasta ahora"

Nadie oculta su satisfacción y alegría en el seno de Team Lotus tras cosechar un importantísimo resultado durante el tercer Gran Premio de esta temporada 2011, celebrado el pasado fin de semana en China. Heikki Kovalainen realizó una fantástica carrera partiendo desde la decimonona posición, y terminando decimosexto, superando por primera vez a dos monoplazas de equipos que llevan muchos más años que ellos en la Fórmula 1. Si bien es cierto que el mal resultado de Sergio Pérez fue consecuencia de un drive-through y un stop & go que cumplió en las vueltas 48 y 50 respectivamente, el hecho de haber mostrado un buen ritmo en carrera es suficiente para que el equipo sea optimista de cara al futuro.

Jarno Trulli no brilló tanto como su compañero y solo pudo terminar por delante de los dos Virgin y los dos Hispania, pero el equipo insiste en el hecho de que ambos T128 solo fuesen doblados una vez, y cerca del final de la carrera, como dato positivo para afrontar las próximas carreras intentando mejorar y buscando ese objetivo de poder obtener algún punto a lo largo de la temporada que seguro tienen en mente.

Heikki Kovalainen (16º):

"Esta ha sido nuestra mejor actuación hasta ahora, no es la posición más alta que hemos logrado, pero hemos vencido a dos coches de mitad de la parrilla en lucha directa, así que estoy muy contento con mi actuación y con la de todo el equipo. Sabíamos que sufriríamos en las frías condiciones de ayer, pero las temperaturas ascendieron en carrera y esperábamos realizar la clase de carrera que haría justicia al ritmo que hay en el coche. Seguiremos trabajando duro para mejorar el comportamiento del coche en condiciones frías y a partir de ahora solo podemos mejorar."

Jarno Trulli (19º):

"Tuve una buena salida y tanto Heikki como yo pudimos abrir hueco con los coches de atrás y mantener la estrategia para pelear con los chicos de delante. Mi primera parada no fue muy buena y sigo teniendo algunos problemas con la degradación de los neumáticos, pero de lo que se trata es del resultado del equipo, y hemos demostrado que estamos desarrollándonos exactamente como queremos y eso supone una enorme motivación para todos."

Riad Asmat, director ejecutivo del equipo:

"Realmente no tengo palabras. Hemos estado compitiendo y hemos superado a equipos que llevan en este deporte muchos años, y aunque nos queda mucho trabajo por delante, ahora necesitamos disfrutar de este momento, sacar provecho de este sentimiento y seguir avanzando."

Mike Gascoyne, director técnico del equipo:

"Ha sido una carrera absolutamente fantástica para ambos pilotos y para los chicos de boxes, que tuvieron una actuación brillante bajo una enorme presión. Es muy satisfactorio haber vencido a dos equipos de mitad de la parrilla en la pista tanto en ritmo como en estrategia y ser capaces de mostrar que hemos reducido la distancia respecto a los equipos establecidos. Ambos pilotos hicieron una gran salida y con temperaturas más altas en pista sabíamos que nuestro ritmo de carrera sería bueno, y así se demostró. Con la degradación de los neumáticos fuimos capaces de realizar solo dos paradas, el cual siempre había sido nuestro plan, y eso nos permitió adelantar a un par de coches, dándonos nuestra carrera más sólida en la F1. Además, solo fuimos doblados una vez, y hacia el final de la carrera, así que estoy muy orgulloso de todo el equipo hoy."

Thierry Salvi, responsable de Renault Sport:

"Este es un muy buen resultado para todo el equipo y es importante que lo disfrutemos. El objetivo principal era llevar a los dos coches a la línea de meta y conseguirlo batiendo a Pérez y Maldonado es un gran paso adelante para nosotros. Un día muy satisfactorio."

Optimismo en Hispania de cara a la clasificación del GP de China

Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de China han dejado sensaciones positivas en el seno de Hispania, cuyos monoplazas han podido completar bastantes vueltas y terminar este viernes por delante de los tiempos marcados por los dos Virgin, su rival más directo. Eso sí, Vitantonio Liuzzi sufrió una fuga en el sistema hidráulico de su F111 al terminar la primera sesión, y se perdió prácticamente toda la segunda, pudiendo únicamente rodar en los últimos minutos de la misma, completando tres vueltas.

Su compañero, Narain Karthikeyan, acumuló un total de 48 vueltas durante esta primera jornada y su mejor registro en los segundos entrenamientos superó en más de un segundo a ambos Virgin, quedándose a un segundo y cuatro décimas del Lotus de Jarno Trulli. El jefe del equipo, Colin Kolles, reconoció la gran labor llevada a cabo por el pilot indio y se mostró optimista de cara a la clasificación, donde esperan poder recortar distancias.

Narain Karthikeyan:

"Hoy hemos probado con distintos reglajes y hemos sido capaces de realizar una buena cantidad de vueltas. También probamos nuestro set-up de carrera por lo que, en general, ha sido un día bastante productivo. Intentaremos dar otro paso mañana y veremos hasta dónde somos capaces de llegar. Estoy satisfecho con los kilómetros que hemos hecho hoy y, a parte de mi salida de pista hacia el final de la sesión, ha sido un buen día. Ahora tenemos que buscar hacer una buena clasificación mañana con el objetivo de terminar la carrera el domingo."

Vitantonio Liuzzi:

"Ha sido una mañana de entrenamientos muy productiva. Dimos bastantes vueltas, pudimos seguir el programa establecido, probamos algunas piezas y mejoras que estarán listas para el Gran Premio de Turquía. En definitiva, estábamos muy contentos con el coche y cómo estaba reaccionando, pero desafortunadamente tuvimos que parar en la última vuelta de la mañana debido a un problema hidráulico que nos llevó prácticamente toda la sesión de tarde reparar, por lo que pudimos rodar tan solo a 3 minutos del final y solo tuve tiempo de dar una vuelta. El tiempo que he marcado no es relevante en absoluto porque había tráfico y era difícil saber dónde estábamos."

"Es una pena que no hayamos podido rodar más en la sesión de tarde, ya que podríamos haber obtenido más información sobre el coche y estar más preparados para mañana. El tiempo que logré marcar no está mal visto lo poco que pude rodar, pero aún queda mucho por llegar. Solo podemos ser positivos, ver que estamos progresando y esperar que llegue mañana y que todo salga bien."

Colin Kolles, jefe del equipo:

"Ha sido una buena jornada para nosotros. Tuvimos algunos problemas esta mañana, por lo que desafortunadamente no pudimos rodar todo lo que hubiéramos deseado por la tarde, pero los tiempos que hemos hecho son prometedores. Creo que hemos dado otro paso hacia adelante en cuanto al rendimiento del coche."

"Tonio ha tenido una fuga hidráulica que había que reparar, por lo que tuvimos que quitar la caja de cambios, el embrague y demás, lo que nos ocupó bastante tiempo. Esa es la razón principal del retraso que sufrimos. Teniendo en cuenta que sólo pudo completar una vuelta en la segunda tanda de entrenamientos, hizo un tiempo muy bueno."

"En cuanto a Narain, solo puedo decir que ha hecho un gran trabajo. No tuvimos problemas en su coche, pudo seguir el programa establecido y realizar un buen tiempo. Creo que aún se puede mejorar el rendimiento de su coche, lo cual es bastante prometedor. Por tanto, llegamos con confianza a la sesión de clasificación de mañana, donde esperamos poder alcanzar nuestro objetivo de acortar distancias respecto a nuestros rivales."