Rosberg gana en Melbourne

El piloto aleman ha demostrado que aunque Ferrari se ha acercado esta temporada, Mercedes sigue siendo la mejor. Hamilton ha sido segundo y Vettel tercero.
En la salida Kvyat se quedaba parado, abandonado por problemas mecanicos y se tenia que volver a hacer la salida. En la resalida los Ferrari se han colocado en cabeza con Rosberg tercero y Hamilton sexto. A partir l salid Vettel se distanciaba, con Raikkonen parandose a Rosberg y Hamilton aun mas bloqueado por Verstappen. Magnussen se fue a la última posición a causa de un pinchazo. En la vuelta 17 Alonso colisiona violentamente con Gutierez, saliendo el Asturiano por los aires y provocando una bandera roja.

 En la resalida Vettel se escapaba de Rosberg y Raïkkonen y Ricciardo montava un tren con los Toro Rosso y Hamilton tras él. Vueltas despues Raïkkonen se veia obligado a abandonar por problemas de motor. Vettel que tenia los superblandos tuvo que volver a parar para cambiar a blandos, cosa que Rosbrg no tuvo que hacer porque los medios le aguantaron hasta el final.
Por detras la lucha de Toro Rosso se inensificaba. Verstappen pidio por radio que Sainz le dejara pasar , pero el madrileño no obedecio. Ygracias al buen ritmo del Toro Rosso con motor Ferrari, pudieron adelantar a Palmer y pegarse a Bottas y Hulkemberg, que perseguian al Haas de Grosjean. Vettel venia con blandos a por Hamilton, que seguiendo la estrategia de su compañero estaba sufriendo para mantener el ritmo, pero Vettel falló en el adelantamiento al vigente campeon.

Clasificacion Mundial Formula 1

-Pilotos

Nico Rosberg       25 pts

Lewis Hamilton    18

Sebastian Vettel    15 

Daniel Ricciardo   12

Felipe Massa        10

Romain Grosjean   8 

 Nico Hulkemberg  6

Valteri Bottas        4

Carlos Sainz         2

Max Verstappen    1

-Equipos

Mercedes   43 pts

Ferrari       15

Williams    14

Red Bull    12 

Haas           8

Force India  6

Toro Rosso 3

Renault       0

Sauber        0

Mclaren      0

Manor        0

Lewis Hamilton da un paso al campeonato ganando en Sochi

El piloto ingles suma su segunda victoria consecutiva y su segunda victoria en Rusia. Segundo fue Vettel y tercero fue un impecable Perez. Sainz pudo tomar la salida después de pasar la noche en el hospital pero los frenos de su coche no permitieron a este finalizar la carrera cuando iba séptimo, Alonso fue décimo y Merhi decimotercero.
En la salida Rosberg pudo contener los ataques de su compañero mitras que Raikkonen paso a Vettel y Bottas. Hulkemberg trompeo y Ericson no pudo esquivarle y colisionaron, y salio el Safety Car.Verstappen cocho con uno de los Red bull. En la resalida Rosberg empezó a tener problemas con el pedal de acceleración y tuvo que abandonar por motivos de seguridad. Hamilton tomo la primera plaza con Bottas cerca y los Ferrari batallando entre ellos, cosa que les hizo alejarse momentaniamente al finlandés. Por detrás Sainz comenzaba a remontar adelantando a Button y situándose cerca de los puntos. Vueltas mas tarde Grosjean tuvo un accidente en la curva tres, en la cual se salio de la trazada ideal y chocó muy fuerte con las protecciones. Salio el coche de seguridad y los comisarios tardaron en arreglar las protecciones, las cuales no estaban bien colocadas. Ricciardo o Perez, entre otos aprovecharon para entrar en boxes ganando asi mucho tiempo con las primeras plazas. En la vuelta 26, Bottas entró a boxes sintiendo de cerca a Vettel que habia recortado distancias con el de Williams. Después de las paradas los Ferrari y Bottas salieron en tráfico, viéndose obligados de adelantar. Hasta las ultimas vueltas Bottas a Ricciardo, después de luchar duramente con su compatriota, Raïkkonen. Luego a falta de dos vueltas del final Hamilton tuvo  que aminorar l marcha porque su equipo le detecto problema en el alerón trasero. Vettel se acercó marcando la vuelta rápida pero no fue suficiente. Raïkkonen colisiono con Bottas cuando intento adelantarle en la ultima vuelta. Perez que aguanto los neumáticos medios gracias al choque consiguió un podio merecido que consolida a Force India en la sexta posición. Después de que la FIA sancionara a Raïkkonen Mercedes se ha proclamado campeón de constructores.  
Clasificación del mundial de F1

Pilotos

1. L.Hamilton  302 pts
2. S.Vettel         236 
3. N.Rosberg     229
4. K.Raïkkonen 123
5. V.Bottas        111 

Constructores

1. Mercedes    531 pts
2. Ferrari         359
3. Williams      220
4. Red Bull      137
5. Force India  92

Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Japón

El vigente campeon del mundo volvió a imponer su supremacía y la de Mercedes desde la primera hasta la última vuelta del gran premio. Segundo fue Rosberg, tercero Vettel, Sainz décimo y Aloso undécimo.
Desde la salida ya hubo incidentes. Rosberg que parecía haber salido bien perdió metros respecto a Hamilton y este le gano el interior alargando su trazada y haciendo que el alemán se viera obligando a abandonar la pista, perdiendo posición con Bottas y con Vettel. Por detrás Ricciardo que había conseguido salir bien vio arruinada su carrera al tocarse con Massa, haciendo que ambos pincharan y perdieran mucho tiempo. Por detrás Alonso pudo salir bien y se posicionase noveno, pero a medida que pasaron las vueltas perdió posicion con Sainz y Ericsson. Kvyat empezo el baile de las paradas en la vuelta nueve, mientras que la mayoria de los pilots entraron en las vueltas siguientes.
A partir de la vuelta 26, Sainz entra en boxes llevandose el bolardo del limite por delante, dañando el alerón delnatero y perdiendo unos segundos muy valiosos. En la vuelta 29 entra Rosberg haciendo el "undercut" a Vettel que entró dos vueltas mas tarde y perdio posición con su compatriota. Por detrás Raikkonen adelanta a Bottas haciendole el "undercut" también. Por detrás, Hulkemberg, Grosjean, Maldonado, Sainz y Verstappen completaban el "Top ten". Alonso pudo tomarse un respiro y gracias a la contención de Ericsson a Perez Kvyat y Massa, y a los lideres pudo mantener la undécima posición, muy buena teniendo en cuenta las carencias de se coche y de su unidad de potencia. Hamiltn gano, sacando 18 segundos a Rosberg y 20 a Vettel y se recupera del batacazo en Singapur.
 
Clasificación del mundial de F1

Pilotos

1. L.Hamilton  277 pts
2. N.Rosberg     229
3. S.Vettel         218 
4. K.Raïkkonen 118
5. V.Bottas        111 

Constructores

1. Mercedes    506 pts
2. Ferrari          337
3. Williams      208
4. Red Bull      127
5. Force India  77

Sainz, frustradao con Verstappen por no dejarle pasar en Singapur

Sainz espero su oportunidad de adelantar a Perez en las ultimas vueltas del Gran Premio de Singapur, pero su compeñero no le dejo pasar como si hizo (según el español) Sainz en el pasado. 

"No hablé con Max porque mi problema no era con él, era más entre el equipo y él. En el último stint de Malasia cuando Max me adelantó no fue un adelantamiento, le dejé pasar. Todo el mundo decía que fue un movimiento genial y cuando lo vi en las noticias me dije ‘por favor, le dejé pasar’. Luego en Mónaco, cuando estaba detrás de Seb y salía de la Rascasse, le dejé pasar porque estaba en gomas superblandas. Sé más sobre cómo es Max. Quizás le guste jugar a ser un niño malo un poco más pero sabía esto y ahora me lo ha demostrado. Voy a seguir creyendo en el equipo y confiando en ellos. Si me dicen algo, confiaré en ellos. Soy un jugador de equipo, me lo repito a mí mismo, pero esto no va a cambiar mi enfoque", sentencia Carlos.

Sebastian Vettel triunfa en la noche del Gran Premio de Singapur

El piloto germano volvió a ganar el Gran Premio nocturno de Singapur, por delante de Ricciardo, Raïkkonen y Roberg que fue cuarto. Vettel ya lleva cuatro carreras ganadas en Singapur de ocho disputadas ganando como lo hizo con Red Bull en 2011, 2012 y 2013 . Lewis Hamilton tuvo que abandonar por problemas de potencia de su motor, los Mclaren también abandonaron por problemas con la caja de cambios. La salida fue tranquila sin ningún contratiempo, excepto Verstappen  que no pudo tomarla y causó una bandera amarilla. Vettel salio muy bien y le saco cierto margen a Ricciardo, Alonso y Sainz estaban muy cerca de los puntos, undécimo y duodécimo.  Durante el primer stint se mantenían las distancias entre los primeros. Grosjean fue el primero en parar haciendo el "undercut"  a Sainz y Alonso que con sus malas paradas ni pudieron contener al francés. Kvyat entro una vuelta antes de que Massa y Hulkemberg colisionaran, el alemán abandono y se llevó de propina una sanción de tres posiciones para Japón. Kvyat perdió la posición con los dos Mercedes gracias al virtual Safety Car. Después salio el Safety Car para que se pudiera limpiar la pista.

Después de la re salida Vettel comenzó a alentir el ritmo para complicar la degradación de los neumáticos a Ricciardo, haciendo que Kim Raïkkonen sea acercará pero jo consiguió poner nervioso al australiano. Hamilton que estaba cerca de ellos y con estrategia cambiada respecto a los líderes (iba con duras), empezó a sufrir pérdida de potencia en su propuso lo que le hizo perder mucho tiempo y decidieron abandonar. Roberg subía a la cuarta posición mientras que Alonso abandonaba. Volvió a salir el Safety Car por culpa de un aficionado que salto a la pista. En la reanudación los Manor entorpecieron a los pilotos que venían detrás ya que no se habían desdoblado. A partir de ahí los Toro Rosso empezaron a adelantar, hasta finalizar octavo Verstappen y noveno Sainz.
Vettel ganó con1, 4 segundos de ventaja sobre Ricciardo y 17 sobre su compañero Raïkkonen,  que firma una sólida carrera.

Hamilton gana en el Gp de China

El bicampeon se ha impuesto en todas les sesiones de la temporada ya que ha dominado en todas las sesiones del gran premio. En la salida supo defender la plaza sobre Rosberg e impuso su "Hammer Time" hasta la meta. Segundo, completando el doblete de Mercedes (segundo de la temporada) ha sido Nico Rosberg que sudo para aguantar a los Ferrari, a los que les favorecia mas el compuesto medio que el duro, donde los Mercedes pusieron pies en polvorosa frente a sus rivales.
Los Ferrari coparon las dos siguientes posiciones con Vetterl tercero y Raïkkonen cuarto que pudo adelantar a los dos Williams y se quedo cerca del tetracampeon antes del accidente de Verstapen. Quinto y sexto fueron los dos Williams, con Massa delante de Bottas, ambos tuvieron una carrera tranquila.Septimo fue Grosjean, completando asi una carrera solida, igual que Nasr, octavo, y el top 10 lo completaron Ricciardo y Ericson.
Los monoplazas que equipavan el motor Renault han sufrido bastante y se han alejado de los puestos de cabeza: Kvyat tuvo que abandonar por problemas mecanicos cuando luchaba por los puntos, Verstappen que estaba completando una buena carrera se vio forzado a abandonar debido a problemas mecanicos y Carlos Sainz Jr  

Hamilton se adjudica la pole en el GP de China 2015

El piloto ingles ha conseguido el mejor tiempo en la tanda classificatoria, mostrandose intratable durante todo el fin de semana ya que tambien ha dominado los tres entrenamientos libres.Sehundo ha sido Nico Rosberg que se ha quedado a menos de 40 centesimas sabiendo que el bicampeon no hizo un segundo intento de vuelta rapida.Asi, los Mercedes copan las dos primeras plazas de la parrilla, cosa que no lograron en Malasia. Tercero ha sido Vettel que veia como los williams se han quedado muy cerca de el. El piloto en activo con mas poles suvo aprovechar la situacion para adelantar en el ultimo intento. Los Wiliams, cuarto  y quinto supieron aprovechar las caracteristicas del circuito para situarse delante de Raikkonen. el top ten lo han completado Ricciardo, Grosjean y los dos Sauber que pudieron posicionar los dos coches en la Q3.
Fuero de ella se han quedado Maldonado, Kvyiat, junto a los Toro Rosso. Hulkenmberg, los Mcleren-Honda y los Manor saldran en las ultimas posiciones.

Lewis Hamilton encabeza la clasificación del Gran Premio de Australia

El bicampeon ha encabezado la clasificación del Gran Premio de Australia, delante de su compañero Nico Rosberg  y del cuatro veces campeón, Sebastian Vettel. Los Mercedes le sacaron siete décimas a este y se mostraron una vez más intratables. Ferrari posicionó a sus dos monoplazas 3 y 5, postulandose como el equipo que más había mejorado durante el invierno y la alternativa a Mercedes en clasificación a ellos. 4 y 6 fueron los Williams, quizás un poco más lejos de lo esperado.  Red Bull sufrió en esta clasificación ya que tuvieron muchos problemas con el motor Renault. Ricciardo sufrió para colocar a su Redbull 7 y Kviat que no paso el corte, 12. Muy cerca de los de Milton Keynes se quedó el debutante Carlos Sainz jr. Su compañero y también debutante Verstappen saldrá 11.

LA SORPESA: Carlos Sainz.  El Madrileño ha sorprendido con su madurez, sumando a uno de los mejores Toro Rosso fabricados, supo aprovechar sus oportunidades.

LA DECEPCIÓN: Mclaren-Honda.  Se esperaba más de la escudería anglo japonesa, más teniendo cuenta que pudieron disfrutar del propulsor de Mercedes la temporada pasada. Sólo Button y Magnussen han superado a Manor, que no ha completado una vuelta al circuito por problemas de software.

Toro Rosso muestra du nuevo bolido para el 2015: El STR10

Toro Rosso ha dado a conocer el STR10 en el Circuito de Jerez. Un coche muy importante  También es especial para la afición española, ya que al volante del STR10 hará su debut en Fórmula 1 el español Carlos Sainz Jr.con Max Verstappen. 

Los cambios más interesantes en el STR10 están en el alerón. El equipo de ingenieros han realizado un morro voluminoso, al estilo del de Sauber en forma triangular.

Un diseño muy limpio para Franz Tost. Este piensa que el décimo monoplaza de la escudería es el mejor hasta ahora. 

Comienza la Fórmula Renault 2.0 con Carlos Sainz Jr. como favorito

Este fin de semana arranca en el circuito de Motorland Aragón la edición 2011 del Eurocup Fórmula Renault 2.0.

El campeonato en sí, está considerado como uno de los más competidos y prestigiosos de todo el continente y es que participaran nada más y nada menos que 40 pilotos.

Una temporada de 14 carreras

La temporada 2011 contará con siete circuitos, los más significativos de Europa, dónde se disputarán dos carreras en cada uno de ellos durante el fin de semana.

Claro favorito a la victoria

Por su parte, Carlos Sainz Jr. parte como favorito tras los resultados mostrados en los test de pretemporada dónde domino la mayoría de las mangas.

Además, Carlos llega con motivación extra ya que, corre en casa y viene de una doble pole, doble victoria y un tercer puesto la semana pasada en Hockenheim en el Northern European Cup (NEC).

Expectación increíble para la prueba

Según fuentes cercanas a la organización, se espera que acudan unas 85.000 personas al evento y sea seguido por todo el mundo por más de 20 millones de espectadores.

Carlos Sainz Jr. daba sus impresiones: "Tengo muchas ganas de correr la primera prueba de la Eurocup Fórmula Renault 2.0. Al disputarse esta primera carrera en España todavía me motiva más, en cualquier caso soy cauto, pero prometo dar el máximo."