De los poco más de 424 vehículos eléctricos
que se han vendido hasta el momento en 2011, apenas una decena están en
manos de ciudadanos de a pie...
A falta de dos semanas para que termine el año y, aunque se espera
alguna venta más, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a
Motor GANVAM que preside Juan Antonio Torres, ha sido clara: "De los más de 400 coches eléctricos que circulan por España, apenas 10 unidades estarán conducidos por particulares al término del año".
El coche eléctrico no alcanzará cuotas representativas para el sector hasta el año 2020
y sólo limitado al ámbito urbano, según un estudio de prospección
elaborado por la asociación de importadores de automóviles ANIACAM.
El presidente de esta asociación, Germán López Madrid,
ha asegurado que: "el futuro del mismo está en las ciudades y será
difícil ver que se desarrolle como vehículo de carretera convencional.
La visión más optimista respecto a la movilidad limpia se sitúa en los híbridos, que cada vez tienen más cuota de mercado".
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jueves, 15 de diciembre de 2011
martes, 6 de diciembre de 2011
Comarth, los coches eléctricos españoles de los carteros
En breve pretenden ampliar la gama con un camión ligero, perfecto para las labores comerciales en zonas urbanas. Y es que parece que el negocio va viento en popa para ellos, de lo cual nos alegramos. Comarth acaba de ganar un concurso por el que suministrará 250 unidades del CrossRider especialmente adaptadas a La Poste, el Servicio Oficial de Correos Francia.
Para ganar dicho concurso, tuvieron que adaptar el CrossRider a las exigencias de La Poste, y solo ellos y otra empresa lo consiguieron. Lo que más se valoraba eran sus prestaciones, su diseño ergonómico y por supuesto unos costes de mantenimiento ajustados. Lógico en los tiempos que corren.
Así pues, Comarth ya es proveedor oficial de vehículos eléctricos para los servicios de Correos de Noruega, Francia, España y otras multinacionales. Además nos han contado que ya comienzan a tener interés algunas empresas del continente americano, con lo que el futuro es bastante prometedor.
Actualmente, con el nuevo pedido llegado de Francia, Comarth estará cerca de alcanzar el objetivo de unidades que se habían marcado. Se trata de 1.200 unidades/año, aunque ellos mismos explican que no tienen demasiada dificultad en adaptar su producción para poder albergar más demanda.
Este tipo de noticias positivas para las pequeñas empresas que se arriesgan, son las que me gusta escuchar hoy en día. Bien por ellos.
Más información | Comarth
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