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domingo, 13 de abril de 2014

Marc Marquez se alza en solitario la victoria del Gp de las Americas con una sorprendente salida de Lorenzo


Marc Marquez se impuso en el Gp de las Americas con una diferencia notable del segundo que fue Dani Pedrossa completando el doble de Honda en la carrera.
Tercero fue Andrea Dovizioso, que despues de un año y medio vuelve a meter a una Ducatti en el podio.
Cuarto fue Stefan Bradl que gano la pelea a Bradley Smith qhe termino quinto, sexto fue Pol Espargaro, septimo, Rossi, octavo Aleix. El noveno puesto se lo adjudico Jorge Lorenzo despues de una remontada completamente evitable, ya que se adelanto en la salida claramente, siendo historicamente una de sus mejores bazas.
El fin de semana ha terminado en desastre para los dos pilotos del GO&FUN Honda Gresini. Álvaro Bautista se ha ido al suelo a mitad de carrera y suma su segundo abandono en el Campeonato. Scott Redding también se ha caído a falta de dos vueltas. Tampoco Cal Crutchlow ha tenido suerte en esta carrera, ya que se ha ido al suelo  durante la segunda parte de la carrera y ha tenido que ser evacuado en camilla para ser examinado en el centro médico.
Márquez, ha celebrado su segundo triunfo consecutivo y los 50 puntos que acumula ya en su casillero con un ‘selfie’ en el podio junto a Pedrosa y Dovizioso.

sábado, 11 de febrero de 2012

Pol Espargaró cierra los test de Moto2 con el mejor tiempo



espargaro

Los Test de Moto2 en el Circuito de Cheste se han dado por finalizados en la jornada del viernes. Por primera vez en los tres días que los equipos han estado en la pista valenciana, Redding no ha sido el más rápido ya que este mérito se lo ha llevado el piloto español Pol Espargaró. El catalán ha parado el crono en 1:35.4 y poco a poco demuestra que es uno de los favoritos de la categoría y que está cogiendo ritmo.

Por detrás del español, se ha instalado a menos de dos décimas el gran dominador de los test, Scott Redding mientras que la tercera posición ha sido para Andrea Iannone. El top cinco lo han completado Simone Corsi y Claudio Corti y en la sexta posición encontramos al primero de los españoles, Julián Simón, que ha rodado durante toda la jornada con buenos ritmos para parar su crono en la barrera del 1:36.0.

Entre los españoles cabe destacar la actuación de Tito Rabat que ha finalizado en octava posición a pesar de su caída y de Ángel Rodríguez, que con la moto del equipo SAG sigue demostrando su buen hacer para acabar en la decimosegunda posición.

Muchas caídas


Una de las notas de la última jornada de los test en Cheste ha sido el gran número de caídas que han sufrido los pilotos. A pesar de que las condiciones eran mejores que las de los dos primeros días, ya que la temperatura ambiental y en pista era algo más elevada, muchos pilotos han besado el suelo. Entre ellos se encuentran Alex de Angelis, Max Neukirchner, Wilairot, Gino Real, Niklas Ajo, Mike de Meglio, Damina Cudlin o Roberto Rolfo.

Tiempos NO oficiales Moto2 Jornada 3

1. Pol Espargaró 1.35.4
2. Scott Redding 1.35.6
3. Andrea Iannone 1.35.8
4. Simone Corsi 1.35.9
5. Claudio Corti 1.35.9
6. Julián Simón 1.36.0
7. Thomas Luthi 1.36.0
8. Tito Rabat 1.36.3
9. Gino Rea 1.36.4
10. Mika Kallio 1.36.5
11. Alex De Angelis 1.36.5
12. Angel Rodríguez 1.36.5
13. Bradley Smith 1.36.5
14. Takaaki Nakagami 1.36.7
15. Max Neukirchner 1.36.7
16. Toni Elías 1.36.8
17. Nico Terol 1.36.8
18. Yuki Takahashi 1.36.9
19. Axel Pons 1.37.3
20. Xavier Simeon 1.37.4
21. Randy Krummenacher 1.37.6
22. Johann Zarco 1.37.6
23. Mike Di Meglio 1.37.7
24. Dominique Aegerter 1.37.8
25. Ratthapark Wilairot 1.37.8
26. Roberto Rolfo 1.39.0
27. Elena Rosell 1.39.3
28. Eric Granado 1.39.6
29. Marco Colandrea 1.40.6
No hay crono de Alexander Lundh.

domingo, 3 de abril de 2011

Clara victoria de Iannone en Moto2

El italiano gana en solitario una carrera declarada en mojado y con muchas caídas. Simón finaliza sexto y Márquez es embestido por Cluzel
  El italiano Andrea Iannone (Suter) se adjudicó una clara y solitaria victoria en el Gran Premio de España de Moto2 que se disputó en el circuito de Jerez y en el que el mejor español fue Julián Simón (Suter) en la sexta posición.

La prueba, declarada en mojado como consecuencia de la lluvia que mojó prácticamente todo el recorrido del circuito, resultó muy complicada y en ella se produjeron numerosas caídas que trastocaron las aspiraciones de no pocos pilotos.

Entre ellos y una vez más, Marc Márquez (Suter) vio truncada su ascensión en plena carrera cuando en la recta de final de meta se vio embestido desde atrás por el francés Jules Cluzel (Suter), quien llegó a ese punto completamente descontrolado y se llevó por delante al español.

Hasta esos momentos, Márquez había hecho una salida mediocre pero comenzó a remontar posiciones y merced a la caída del japonés Yuki Takahashi (Moriwaki), en el momento de la misma ya rodaba en la quinta posición.

En tanto, en cabeza de carrera era el suizo Thomas Luthi (Suter) el que marcaba el ritmo, pero el italiano Andrea Iannone (Suter) que había salido desde la undécima plaza y era octavo en el primer giro, ya estaba a rebufo del suizo.

Apenas unas vuelta después Iannone dio buena cuenta de Luthi y comenzó a tirar con fuerza para dejar descolgado a su rival, que se instaló entonces en una cómoda segunda plaza con el también italiano Simone Corsi (FTR), que había salido desde la sexta línea de la formación de salida, tercero y en solitario.

La lluvia hizo acto de presencia de forma mucho más intensa más o menos en el último tercio de la misma y la situación se empezó a complicar con algunas caídas de pilotos que trastocaron constantemente la clasificación.

Fuera de carrera Marc Márquez por su inoportuno percance, el turno como primer español le correspondió a Julián Simón (Suter), quien con algún que otro susto llegó hasta la sexta plaza, aunque algo distanciado del dúo que le antecedía, formado por el alemán Stefan Bradl (Kalex), autor del mejor tiempo de entrenamientos, y el británico Bradley Smith (Tech 3).

Andrea Iannone consiguió abrir un hueco de más de dos segundos (2,5) en cabeza de carrera, en donde las posiciones permanecían inalteradas con Luthi y Corsi en las siguientes plazas de podio y sin que apenas se registrasen más cambios que los forzados por alguna que otra caída.

Así se llegó a las vueltas finales, en las que Iannone no se vio atosigado por nadie, como tampoco Thomas Luthi o Simone Corsi, mientras que Bradley Smith acabó cuarto al resolver en su favor la pelea con Stefan Bradl, que antecedió a Simón.

En cuanto a la participación española, Ricky Cardús (Moriwaki), que llegó a ser duodécimo y habría conseguido sus primeros puntos en el mundial, se fue por los suelos en la vigésimo primera vuelta aunque regresó a la pista para finalizar vigésimo segundo.

Por su parte, Esteve Rabat (FTR) acabó decimoquinto y sumó así un nuevo punto en su cuenta particular tras la decimocuarta plaza de Catar.

Se fue por los suelos Aleix Espargaró (Pons Kalex), aunque regresó a la carrera y acabó vigésimo cuarto, con su hermano Pol (FTR), fuera de los puntos en la vigésima plaza.

sábado, 2 de abril de 2011

Pol Espargaró baja su tiempo en siete décimas y afrontará el Gran Premio de Jerez desde la novena fila de la parrilla

Pol Espargaró ha dado otro paso adelante en su adaptación a Moto2, en una jornada difícil y marcada por la caída provocada por el piloto sudafricano Steven Odeandaal, que le ha hecho perder casi todo el tercer entrenamiento libre y ha obligado a cambiar el chasis de su FTR.
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El piloto de HP Tuenti, necesitado de vueltas para progresar en la nueva categoría, sólo ha podido completar cuatro por la mañana y por la tarde se ha visto mermado porque pese al esfuerzo del equipo técnico no han podido dejar la moto al cien por cien. Polyccio ha marcado un tiempo de 1.44.7, a un segundo del ‘Top 10’. Las siete décimas de mejora no han servido para ganar posiciones y afrontará la carrera desde la novena fila de la parrilla de salida.

27. POL ESPARGARÓ, 1.44.722
“Estoy decepcionado porque no estoy acostumbrado a verme tan retrasado en la clasificación. El equipo ha tenido que trabajar muy duro para poder tener la moto a punto para el entrenamiento oficial, ya que el chasis estaba destrozado después del accidente de la mañana. Odendaal me ha tirado en medio de la curva y he perdido todo el entrenamiento, y pese al esfuerzo de mis técnicos la moto no estaba completamente a punto en el turno oficial. Ha sido una lástima, pero lo importante es que he seguido bajando los tiempos y que progreso cada vez que entro en la pista. Mañana espero realizar una buena salida, ser más rápido que en los entrenamientos e intentar entrar por primera vez en los puntos”.

CLASIFICACIÓN
1. S. Bradl (Kalex), 1.42.706; 2. Y. Takahashi (Moriwaki), 1.42.988; 3. T. Luthi (Suter), 1.43.288; 4. M. Márquez (Suter), 1.43.322; 5. B. Smith (Tech3), 1.43.500; 27. POL ESPARGARÓ (HP TUENTI), 1.44.722
CAMPEONATO DEL MUNDO
1. S. Bradl (Kalex), 25 puntos; 2. A. Iannone (Suter), 20; 3. T: Luthi (Suter), 16; 4. A. De Angelis (Motobi), 13; 5. Y: Takahashi (Moriwaki), 11

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