Ferrari da a conocer al público su máquina para este 2015. La escuderia italiana a presentado el SF15-T. Con una plantilla practicamente renovada por completo y con Kimi Raïkkonen como compañero llega Sebastian Vettel, el elegido para llevar a la Scuderia a la lucha del mundial, de la que ya lleva lejos muchos años sin ganar.
Ferrari continuará apostando por el sistema pull-rod en la suspensión delante ra. No obstante, se aprecian cambios en la misma, con sus elementos más separados y dejando más espacio entre ellos, más perfilados, quizás buscando mayor limpieza en el flujo de aire en esa zona.
El morro en este es diferente a los presentados hasta ahora excepto Sauber. Ferrari contiene con un morro ancho. El alerón está muy trabajado, con varios planos y las tomas de aire de los frenos delanteros son bastante grandes. Tiene más distancia entre los ejes con una parte trasera mas pequeña.
