Rosberg gana en Melbourne

El piloto aleman ha demostrado que aunque Ferrari se ha acercado esta temporada, Mercedes sigue siendo la mejor. Hamilton ha sido segundo y Vettel tercero.
En la salida Kvyat se quedaba parado, abandonado por problemas mecanicos y se tenia que volver a hacer la salida. En la resalida los Ferrari se han colocado en cabeza con Rosberg tercero y Hamilton sexto. A partir l salid Vettel se distanciaba, con Raikkonen parandose a Rosberg y Hamilton aun mas bloqueado por Verstappen. Magnussen se fue a la última posición a causa de un pinchazo. En la vuelta 17 Alonso colisiona violentamente con Gutierez, saliendo el Asturiano por los aires y provocando una bandera roja.

 En la resalida Vettel se escapaba de Rosberg y Raïkkonen y Ricciardo montava un tren con los Toro Rosso y Hamilton tras él. Vueltas despues Raïkkonen se veia obligado a abandonar por problemas de motor. Vettel que tenia los superblandos tuvo que volver a parar para cambiar a blandos, cosa que Rosbrg no tuvo que hacer porque los medios le aguantaron hasta el final.
Por detras la lucha de Toro Rosso se inensificaba. Verstappen pidio por radio que Sainz le dejara pasar , pero el madrileño no obedecio. Ygracias al buen ritmo del Toro Rosso con motor Ferrari, pudieron adelantar a Palmer y pegarse a Bottas y Hulkemberg, que perseguian al Haas de Grosjean. Vettel venia con blandos a por Hamilton, que seguiendo la estrategia de su compañero estaba sufriendo para mantener el ritmo, pero Vettel falló en el adelantamiento al vigente campeon.

Clasificacion Mundial Formula 1

-Pilotos

Nico Rosberg       25 pts

Lewis Hamilton    18

Sebastian Vettel    15 

Daniel Ricciardo   12

Felipe Massa        10

Romain Grosjean   8 

 Nico Hulkemberg  6

Valteri Bottas        4

Carlos Sainz         2

Max Verstappen    1

-Equipos

Mercedes   43 pts

Ferrari       15

Williams    14

Red Bull    12 

Haas           8

Force India  6

Toro Rosso 3

Renault       0

Sauber        0

Mclaren      0

Manor        0

A Ghosn le gustaría fichar a Alonso

El accionista  Renault estaría dispuesto a fichar al asturiano, al que considera uno de los mejores pilotos de la parrilla y el único que hizo A los franceses bicampeones de pilotos y de constructores. Pero de el no depende el fichaje, depende  Frederic Vasseur y Cyril Abiteboul, cabezas de Renault Sport F1:
"Claro que volvería a contratarle pero no es mi responsabilidad, es la del equipo de F1, grupo que toma las decisiones, y yo las apoyo. Durante estos años en F1 he hecho amigos y he conocido pilotos jóvenes con talento y Fernando es uno de los ye más talento tiene. Es uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1 actual.

Rosberg gana en el Gran Premio de Abu Dhabi

Nico Rosberg ha ganado la carrera de Abu Dhabi, dominando de principio a fin por delante de Hamilton y Raikkonen. Vettel pudo acabar cuarto después de cambiar de estrategia y salir victorioso.
En la salida Hamilton no salio bien pero pudo mantener la posición de los ataques de Raikkonen y Pérez. Por detrás Alonso se toco con un Sauber, que hizo que se chocará con Maldonado,  y este tuvo que retirarse por problemas en la suspensión de su monoplaza. Alonso recibió una sancion por eso. Durante las primeras vueltas hubo mucha acción en la parte media de la parrilla, sobretodo con los Red Bull y los Toro Rosso. Rosberg empezó a sacar distancia a sus persiguidores hats que en la vuelta 6 Kvyat entro en boxes, abriendo los pit stops. En las siguientes vueltas entraron los demas pilotos excepto Vettel, Grosjean y Ericsson, que iban a estrategia cambiada. En el carril de boxes hubo un accidente entre Bottas y Button, en el que los mecánicos de Williams sacaron peligrosamente al finlandes y este rompió el alerón al colisionar al Inglés. Se llevó una penalización de 5 segundos en su siguiente parada. A su vez, Sainz  tuvo problemas en su parada y perdió la posición con los Williams. En el baile de las segundas paradas Rosberg paro pero Hamilton querría llegar hasta el final, pero su equipo no de lo permitió, por lo que perdió mucho tiempo y las pocas opciones que tenia de batallar con su compañero por la victoria. Por detrás Pérez fue quinto, Ricciardo fue sexto, Hulkemberg acabo séptimo y Massa,  Grosjean y Kvyat completaron el Top ten.  Sainz fue undécimo, Alonso decimoséptimo y Merhi penúltimo. Nico Rosberg consigue si tercera victoria consecutiva y Hamilton su tercer segundo puesto.

Clasificación del mundial de F1

Pilotos

L.Hamilton  381 pts
N.Rosberg   322
S.Vettel       278
K.Raïkkonen 150
V.Bottas        136

Constructores
Mercedes     685 pts
Ferrari        428
Williams        257
Red Bull        175
Force India  136

Rosberg gana el Gran Premio de Brasil

Nico Rosberg gana la carrera de Brasil, delante de Hamilton y Vettel, que fue tercero. En la salida Rosberg supo cerrar la puerta a su compañero, los Ferrari mantuvieron las posiciones y Bottas ganó dos plazas completando una buena salida. Sainz no pudo ni completar una vuelta a causa del mal funcionamiento del motor Renault. Ricciardo paro en la vuelta 2 para cambiar a duros, por la mala posición en la que salida no perdía mucho el piloto de Perth. Por delante Hamilton empezaba a aproximarse a su compañero pero no pudo presentarle el ataque para avnzarle.  Por detrás las plazas se estabilizaban. Después de las primeras paradas Hulkemberg pudo avanzar a Kvyat, y Maldonado, que no había parado, se colocó detrás del Ruso de Red Bull frenando a Felipe Massa que perseguía a este. Vettel adelanto la segunda parada pasando a blando y su compañero alargó su parada. A Hamilton le ofrecieron cambiar de estrategia para atacar a su compañero al final con blandos pero no quiso. Mientras tanto Verstappen realizaba un adelantamiento colosal a Pérez, situándose en la novena posición. Después de que los pilotos realizarán su último paso por el Pit Lane Hamilton tenia que lidiar con el tráfico en su lucha con su compañero, cosa que le hizo bloquear la rueda delantera derecha haciendo que perdiera prestaciones. Por detrás Nasr y Maldonado perdían posiciones, ya que habían hecho dos paradas. Rosberg ganó por 6 delante de su compañero y 14 delante de Vettel. El de Mercedes ya es matemáticamente subcampeon, y consiguió su 5 pole consecutiva y su segunda victoria consecutiva. Raïkkonen,  Bottas, Hulkemberg, Kvyat, Massa, Grosjean y Verstappen completaron el top 10. Alonso acabo decimoquinto.

Mclaren despide a Magnussen el dia de su cumpleaños

Kevin Magnussen dejara de ser ter tercer piloto de Mclaren-Honda a finales de este año, lo que pone fin a las esperazs de este par pilotar uno de sus monoplazas en un futuro. Lo que el danes mas le ha dolido es que haya sido en el dia de su cumpleaños. 

"Cuando pasó el día que tenía McLaren para ejercer su opción, estaba esperando oir algo de ellos. No escuché nada por su parte durante unos días y tras una semana, vi un email de la asistenta personal de Ron Dennis, Justine Bowen, en mi correo, y ya me hacía a la idea de sobre qué podía ser. Fue un párrafo corto explicando que no habría nada en el futuro para mí en Mclaren. De hecho, lo recibí el día de mi cumpleaños", ha explicado Magnussen a Motorsport.com.

"Yo había dejado claro que estaba 100% determinado a correr el año que viene y, obviamente, Mclaren tenía dos pilotos ya contratados: Jenson Button y Fernando Alonso. Así que, tres no entran donde solo lo hacen dos, ¿no?. Solo iba a tener la oportunidad de correr para esta escudería en 2016 si uno de ellos se retiraba o lo que fuera y eso seguramente no vaya a ocurrir aún, así que estaba bastante claro que no había espacio en esta escudería para mí", ha apuntado. contestó el danés.

"Buenas y malas, creo. Me uní al programa de jóvenes pilotos en 2010 y, obviamente, estaba muy emocionado de formar parte de esta familia en ese momento. Martin Whitmarsh me ayudó bastante en mis primeros días y tras el paso de los años, desarrollé una buena relación con algunos chicos dentro del equipo. La mayor parte de la gente dentro de esta estructura son buena gente pero son demasiados para nombrarlos aunque mencionaría a Aki Hintsa, el doctor de Mclaren. Como puede que le conozcas, Aki actualmente lucha contra el cáncer, es un gran tipo, le deseo lo mejor", ha afirmado.

"Fue un gran día, si Nico Rosberg hubiera abandonado como lo hizo su compañero Hamilton, habría ganado mi primera carrera en F1, pero un segundo puesto también está bien así que no estuvo nada mal. Tras Australia, tuve unos cuantos buenos resultados- llegué a la última ronda clasficatoria en 16 de las 19 pruebas, que estaba muy bien para un coche que no era brillante- y llevé la mayor parte de los puntos a Woking", ha relatado.

"Nunca estás del todo satisfecho- soy el más crítico conmigo mismo y el único resultado que me satisface plenamente es la victoria- pero hacia el final de la temporada estaba esperanzado porque fui retenido como piloto para 2015 aunque al final el proceso de selección me dejara fuera muy tarde sin apenas tiempo de reacción. No fueron unas navidades agradables", ha proseguido.

Confirmada su salida de McLaren, ahora piensa en cerrar su futuro como titular en Fórmula 1, donde aún quedan algunos asientos por ocupar.

Lewis Hamilton gana el Gran Premio de Japón

El vigente campeon del mundo volvió a imponer su supremacía y la de Mercedes desde la primera hasta la última vuelta del gran premio. Segundo fue Rosberg, tercero Vettel, Sainz décimo y Aloso undécimo.
Desde la salida ya hubo incidentes. Rosberg que parecía haber salido bien perdió metros respecto a Hamilton y este le gano el interior alargando su trazada y haciendo que el alemán se viera obligando a abandonar la pista, perdiendo posición con Bottas y con Vettel. Por detrás Ricciardo que había conseguido salir bien vio arruinada su carrera al tocarse con Massa, haciendo que ambos pincharan y perdieran mucho tiempo. Por detrás Alonso pudo salir bien y se posicionase noveno, pero a medida que pasaron las vueltas perdió posicion con Sainz y Ericsson. Kvyat empezo el baile de las paradas en la vuelta nueve, mientras que la mayoria de los pilots entraron en las vueltas siguientes.
A partir de la vuelta 26, Sainz entra en boxes llevandose el bolardo del limite por delante, dañando el alerón delnatero y perdiendo unos segundos muy valiosos. En la vuelta 29 entra Rosberg haciendo el "undercut" a Vettel que entró dos vueltas mas tarde y perdio posición con su compatriota. Por detrás Raikkonen adelanta a Bottas haciendole el "undercut" también. Por detrás, Hulkemberg, Grosjean, Maldonado, Sainz y Verstappen completaban el "Top ten". Alonso pudo tomarse un respiro y gracias a la contención de Ericsson a Perez Kvyat y Massa, y a los lideres pudo mantener la undécima posición, muy buena teniendo en cuenta las carencias de se coche y de su unidad de potencia. Hamiltn gano, sacando 18 segundos a Rosberg y 20 a Vettel y se recupera del batacazo en Singapur.
 
Clasificación del mundial de F1

Pilotos

1. L.Hamilton  277 pts
2. N.Rosberg     229
3. S.Vettel         218 
4. K.Raïkkonen 118
5. V.Bottas        111 

Constructores

1. Mercedes    506 pts
2. Ferrari          337
3. Williams      208
4. Red Bull      127
5. Force India  77

Hamilton gana olgadamente el Gran Premio de Italia

Lewis Hamilton se ha impuesto contundentemente en el Gran Premio de Italia, segundo fue Vettel y completo el podio Felipe Massa. En la salida Hamilton salio perfectamente, no como Raïkkonen que se quedo parado, echando por tierra su buena classificacion, Vettel se posiciono en segunda posición, delante de Massa, Bottas. En la parte fonda de la parrilla los Mclaren remontaban algunos puestos con Alonso 12 y Button 9. A partir de allí, Hmilton aumentaba la distancia con Vettel y Rosberg se acercaba a los Williams sin éxito. Por detrás Red Bull y Toro Rosso abanzban a los Mclaren, que no podían seguir su ritmo.
En el baile de las paradas, Rosberg se adelantaba a los Williams y cambiaba a los duros, abanzando a ambos y teniendo pista libre para atacar a Vettel y Hamilton seguia a lo suyo. La carrera se estabilizo, pero al final hubo algunas complicaciones en Mercedes. Nico Rosberg, que tenia un motor en desventaja con su compañero, y antiguo, reventó motor, mientras que a Lewis Hamilton le decían por radio que apretara, cubriéndose de una posible nación con las presiones de neumáticos, pero los comisarios no los sancionaron ya que no había un medida estándar en la presión de los neumáticos Pirelli. Se retiraron los dos Lotus a las primeras de cambioy Alonso a falta de 6 lenguas.

Clasificación del mundial de F1

Pilotos

1. L.Hamilton  252 pts
2. N.Rosberg     199
3. S.Vettel         178 
4. F.Massa         97
5. K.Raïkkonen 92

Constructores

1. Mercedes    451 pts
2. Ferrari          242
3. Williams      188
4. Red Bull      113
5. Force India  63

Objetivo de Mclaren-Honda en Cataluña: Los puntos

Despues de la satisfaccion de los pilotos con el comportamiento del monoplaza y de las mejoras introducidas para este Gran Premio, la escuderia anglojaponesa cree que podran puntuar el Domingo .

"Esta es la primera vez que ambos Mclaren- Honda ha entrado en la Q2 esta temporada, así que definitivamente estamos desbloqueando más del potencial del coche, y habrá más por llegar en las próximas carreras. Aun así, este es otro paso adelante, y espero que podamos luchar por los puntos mañana. Salimos decimoterceros, y nuestra gestión de los neumáticos parece bastante buena, así que creo que es realista pensar en entrar en el top 10, pero necesitaremos atacar a lo largo de la carrera" comento el asturiano.

Aunque el bicampeon cree que el objetivo ha de ser el Mundial, pero indica que es bueno ver los pasos que estan dando en las primeras carreras del mundial. 

En el otro lado del box, Jenson Button se apena del problema de frenos que impedio mejorar el tiempo en la Q2, ya que a la hora de frena el coche se le iba a la izquierda.

"Estoy un poco frustrado, porque montamos unos frenos nuevos para la clasificación y siempre que frenaba en la curva uno el coche se iba hacia la izquierda. En mi último intento en Q2, el equipo me dijo de calentar los frenos de un modo diferente, lo cual significó que no estaban completamente calientes cuando empecé mi primera vuelta lanzada, así que bloqueé en las tres primeras curvas. Fue un poco raro, así que necesito mirar el porqué de la razón".

Hamilton se adjudica la pole en el GP de China 2015

El piloto ingles ha conseguido el mejor tiempo en la tanda classificatoria, mostrandose intratable durante todo el fin de semana ya que tambien ha dominado los tres entrenamientos libres.Sehundo ha sido Nico Rosberg que se ha quedado a menos de 40 centesimas sabiendo que el bicampeon no hizo un segundo intento de vuelta rapida.Asi, los Mercedes copan las dos primeras plazas de la parrilla, cosa que no lograron en Malasia. Tercero ha sido Vettel que veia como los williams se han quedado muy cerca de el. El piloto en activo con mas poles suvo aprovechar la situacion para adelantar en el ultimo intento. Los Wiliams, cuarto  y quinto supieron aprovechar las caracteristicas del circuito para situarse delante de Raikkonen. el top ten lo han completado Ricciardo, Grosjean y los dos Sauber que pudieron posicionar los dos coches en la Q3.
Fuero de ella se han quedado Maldonado, Kvyiat, junto a los Toro Rosso. Hulkenmberg, los Mcleren-Honda y los Manor saldran en las ultimas posiciones.

El triunfo de Vettel incrementa las transacciones del Gp de Italia

La victoria conseguida del tetracampeon con la escuderia italiana en Malasia rompio la sequia de ambos sin ganar una carrera (desde el 2013). El excompañero de Daniel Ricciardo despues de ganar el cuarto mundial lo paso muy mal para seguir el ritmo del de Perth, ya que este le doblego a el y hasta conseguio alguna victoria aprovechando los ocasionales problemas de Mercedes. Ferari por su parte no gana desde el Gran Premio de España con Alonso, asi que esta victoria ha animado a los tifosis a comprara entrada para el Gran Premio de Monza. Tambien hay que dicir que Ferrari pese ha haber mejorado el monoplaza, creemos que aun esta un paso por detras de los Mercedes en carrera y mas lejos en clasificacion.

Fernando Alonso: "Creo que tuve un fin de semana muy positivo"

Fernando Alonso afirmó tras el Gran Premio de Malasia que el ritmo del McLaren-Honda fue"sorprendentemente bueno", el unico punto negativo de este monoplaza es el retraso en la  evolucion de este. Tras volver a competir en Sepang después del accidente durante os test invernales, el piloto español se metió por medio de los Force India y su compañero de equipo Jenson Button tampoco fue capaz de llegar a la Q2.

El bicampeon tuvo que abandonar por culpa de unos problemas con el ERS. Fernando paso sus ultimas vueltas del gran premio en el grupo medio, tras Perez Alonso pasó la gran parte del tiempo en pista justo detrás de Sergio Pérez.

 Declaraciones de Fernando Alonso:

"Creo que tuve un fin de semana muy positivo. Las sesiones de entrenamientos libres transcurrieron sin problemas y pude probar algunos cambios en la configuración del coche. La sesión de clasificación estuvo bien, pero se me hizo muy corta al quedarme en la Q1. Ahora hemos encontrado este problema y es importante para el equipo entender todo lo que ha pasado e intentaremos que no se vuelva a repetir en la próxima carrera. El nivel de competitividad ha sido bastante bueno. Estuvimos corriendo con el grupo e incluso alcanzamos a los Red Bull, lo cual fue una grata sorpresa", ha concluido el piloto español de McLaren-Honda.

 

Lewis Hamilton encabeza la clasificación del Gran Premio de Australia

El bicampeon ha encabezado la clasificación del Gran Premio de Australia, delante de su compañero Nico Rosberg  y del cuatro veces campeón, Sebastian Vettel. Los Mercedes le sacaron siete décimas a este y se mostraron una vez más intratables. Ferrari posicionó a sus dos monoplazas 3 y 5, postulandose como el equipo que más había mejorado durante el invierno y la alternativa a Mercedes en clasificación a ellos. 4 y 6 fueron los Williams, quizás un poco más lejos de lo esperado.  Red Bull sufrió en esta clasificación ya que tuvieron muchos problemas con el motor Renault. Ricciardo sufrió para colocar a su Redbull 7 y Kviat que no paso el corte, 12. Muy cerca de los de Milton Keynes se quedó el debutante Carlos Sainz jr. Su compañero y también debutante Verstappen saldrá 11.

LA SORPESA: Carlos Sainz.  El Madrileño ha sorprendido con su madurez, sumando a uno de los mejores Toro Rosso fabricados, supo aprovechar sus oportunidades.

LA DECEPCIÓN: Mclaren-Honda.  Se esperaba más de la escudería anglo japonesa, más teniendo cuenta que pudieron disfrutar del propulsor de Mercedes la temporada pasada. Sólo Button y Magnussen han superado a Manor, que no ha completado una vuelta al circuito por problemas de software.

Alonso no disputará el próximo gran premio de Australia por precaución medica

El piloto asturiano, junto con los médicos han decidido que seria mejor no arriesgarse a correr el gran premio para que la situación empeore. También es duda que el bicampeon dispute el segunda prueba en Malasia, debido al 'misterioso' accidente que tuvo en la primera semana de test en el Barcelona, de que as tarde saco un extraño video confirmando su buen estado (que  muy bueno no es). Suponemos que será Magnussen que le sustituirá en Melbourne.

Video de Alonso agradeciendo el soporte de sus

Mclaren-Honda ha publicado un video en YouTube en el que sale el piloto asturiano comunicándose perfectamente

"¡Hola a todos! Como veis estoy perfectamente" fue la frase inicial que dijo Fernando. Esperemos ver al bucampeon subifo en el MP4-30 para dentro de dos semanas en Melbourne. 

Comunicado de Mclaren-Honda al incidente de Alonso

El piloto asturiano ha sufrido un accidente mientras pasaba con su monoplaza por la curva 3. No se sabe lo que ha pasado, ni el propio piloto lo sabe.
He aquí el comunicado de la escudería anglosajona. 
"Hoy a las 12.35 CET, mientras que estaba de pruebas en el Circuit de Catalunya (Barcelona), en el cuatro y último día de los test, el McLaren-Honda de Fernando Alonso se salió de la pista en la curva 3, causando que la parte derecha de su coche haya comisionado contra el muro.

Fernando ha sido llevado al Centro Médico del circuito donde los médicos le han hecho una primera evaluación.

Esta consciente y ha hablado con los médicos.

Calendario de presentaciones F1 2015: #3 Enero y Febrero

Este 2015 sera uno de los años recientes en los que se han presentado mas monoplazas.Repasemos que monoplazas se presentaran este mes:

• Williams F1 Martini: La escuderia de Groove ha presentado (20/01/2015) mediante Internet e monoplaza para la temporada 2015. Este presentación ha sido inesperada ya que se ha filtrado una foto del coche en Internet. Recordemos que hasta el Gran Premio de España no montarán la unidad de Mercedes para este año. Veremos si este año Williams puede ser un serio candidato para el mundial. 
• Force India: La escuderia presentara en Mexico su VJM07 (Gracias a los patrocinadores de Perez), pretendiendo superar el rendimiento en  mundial que realizaron en 2014. El VJM07 se presentara el 21 de Enero. 
• Mclaren-Honda: Esta fusión pretende devolvernos a aquellos noventa gloriosos para la formación.Incongnitas habra alguna (patrocinador principal, deiseños de la indumentaria..),Veremos si el fichaje de Fernando Alonso ajuda en su primer año a honda. El MP4/30 se presentara el 29 de este mes.
• Ferrari: Ferrari presentara su nuevo volido el 30 de Enero online, tanto en redes sociales como en paágina web. Ferrari buscara la corona, con una equipo totalmente renovado, con la llegada de el 4 veces campeón del mundo Sevastian Vettel, Jock Clear o Mauricio Arrivabene.
  
• Mercedes: La escuderia germana, actual campeona mundial, tanto de pilotos como de constructores mostrara al público su flecha plateada "W06" el 1 de Febrero. Nico Rosberg estrenara el monoplaza en los test de Jerez, que se celebran del 1 al 4 de Febrero
•  [La noticia se ira ampliando conforme se poseamosmas informacion]

Lewis Hamilton gana sobradamente en el tercer doblete consecutivo de Mercedes en el circuito

Lewis Hamilton ha conseguido la tercera victoria consecutiva tras ganar ''Flag to Flag'' el gran premio. Segundo fue su compañero Nico Rosberg que tuvo que remontar y tercero fue un sorprente Fernando Alonso.
En la salida Hamilton se colocó en cabeza, segundo fue Vettel, tercero se puso Alonso, pero antes de entrar en la curva se toceo con Massa que venia con mas velocidad, pero ambos pudieron continuar sin problemas aparente. Ya en la primera curva, Rosberg, que no tenia velocidad se llevo por delante a Bottas que iba a avanzarle por fuera, pero nuevamente no hubo mas consequencias. Luego la carrera se fue estabilizando con Hamilton distanciandose notablemente de Vettel y Alonso que rodaban muy juntos, Ricciardo cuarto y Rosberg bloqueado por Massa trataba de adelantar a los coches que estaban delante. En los pits stops  Alonso se adelanto en la parada y avanzo a Vettel, que le presiono unas cuantas vueltas hasta que al abrir hueco para aguantar esos compuestos duros se le acerco Rosberg. Vettel intento defender la posición en varias ocasiones pero Rosberg acabo rebasandole. Detras de Rosberg Venia Ricciardo conm buen ritmo, pero misteriosamente bajo el ritmo debido a que el equipo supuestamente le pidio que esperara a que Su compañero le dejara pasar. Cuando le dieron el ''ok'' a Ricciardo, este supero a Vettel con suma facilidad.
En el segundo ''Baile'' de paradas Alonso volvio a adelantarse para ganar alago de tiempo con Rosberg y sobretodo con Ricciardo para mantener el podio. A falta de diez vueltas Rosberg se coloca segundo relegando a Alonso a la tercera plaza.Al final Alonso mantuvo la plaza y acabo en el podio. Ricciardo fuecaurto, Vettel quinto, Hulkemberg sexto, séptimo Valteri Bottas, octavo Kimi Raïkkonen, noveno finalizó Perez y décimo fue Kvyat. Felipe Massa, que antes de la parada rodava sexto, finalizo la carrera fuera de los puntos debido a una mala parada de su equipo. Romain Grosjean tuvo que abandonar debido a un problema con el cambio. Adrian Sutil abandono en la vuelta 7.


RESULTADOS FINALES (VUELTA 53)

• 1 Lewis Hamilton
• 2 Nico Rosberg          +18 s
• 3 Fernando Alonso     +23.6 s
• 4 Daniel Ricciardo     +27.1s
• 5 Sebastian Vettel      +47.8s

Fernando Alonso lidera los primeros libres del GP de China 2014

La primera sesión de entrenamientos libres en China arrancaba con tintes plateados, ya que los dos coches de Mercedes eran los primeros en salir al asfalto para dar su primera vuelta de instalación. Junto a ellos, Pastor Maldonado decidía salir con el E22, pero el arranque del venezolano fue algo sorprendente. Y es que el piloto cometió un fallo de pilotaje y cometió un trompo en su primera vuelta: un error en el volante hacía que el E22 pisara el exterior de la pista y quedara ladeado en el asfalto. No obstante, Maldonado pudo regresar a la pista sin problemas y siguió adelante con la sesión, aunque con problemas de 'graining' en ese primer juego de neumáticos.

Para Ferrari, esta primera tanda de pruebas arrancaba con problemas en el F14-T de Kimi Räikkönen. El finlandés se perdió la primera hora de entrenamientos mientras el equipo arreglaba los contratiempos encontrados en su monoplaza. Además, la Scuderia ha aprovechado esta sesión para probar algunas cosas que no lograron analizar en los pasados test de Baréin, ya que tuvieron que terminar con su programa antes de lo previsto. En el campo de las novedades, Mercedes estuvo probando el nuevo morro corto del W05, en el que ha trabajado mucho tiempo y que finalmente ha superado los 'crash test' obligatorios de la FIA.

No obstante, Ferrari no ha sido el único equipo que ha tenido problemas en este arranque de fin de semana. En el garaje de Sauber,Esteban Gutiérrez estuvo fuera del coche durante gran parte de la mañana debido a problemas en el C33 que el equipo decidía no hacer públicos. Junto al mexicano, en estos Libres 1 estuvo con el equipo el joven Giedo van der Garde. Para el joven holandés, esta ha sido su segunda sesión de este año en pista, aunque en esta ocasión ha ocupado el puesto de Adrian Sutil. En esta línea, Felipe Nasr ha sido el otro cambio en la parrilla, ya que ha estado al frente con Williams ocupando el FW36 de su compañero Valtteri Bottas.

El resto de la sesión se ha desarrollado con total normalidad. Las cargas de gasolina y los programas de cada equipo han sido diferentes en los garajes del 'pit-lane', por lo que no se podrá realizar una comparación más precisa hasta que termine la segunda sesión de entrenamientos. Los Mercedes, como suelen hacer el viernes, han escondido sus cartas y no han mostrado todavía todo el potencial. Mientras, en el garaje de Marussia, acaban la mañana de trabajo con solo un coche, ya que Jules Bianchi solamente disputó los últimos cinco minutos de la sesión por problemas en el MR03.

Victoria contundente de Hamilton en el Gp de Malasia 2014

En una de las carreras más aburridas de los últimos 11 años, Mercedes se adjudicó un doblete inapelable en el Gran Premio de Malasia, en el que sólo Sebastian Vettel quiso y pudo esbozar alguna respuesta. Fernando Alonso batalló contra cuatro coches superiores y al final obtuvo premio cuando los mecánicos de Red Bull se atascaron con una rueda de Ricciardo.

El Mundial muestra una vía de alta velocidad, la de Mercedes y un paquete perseguidor encabezado por Red Bull. En Sepang se constató una cierta mejoría de Ferrari, que pudo acabar cuarto, como en Australia, pero esta vez con Hamilton y Vettel en línea de meta.

Los que fallaron hoy fueron los McLaren y los Williams, defraudando las expectativas creadas en el inicio de hace dos semanas. Alonso los mantuvo a raya sin problemas, así como al Force India de Hülkenberg, que jugó su estrategia de una parada menos, aunque sin éxito para quitarle el cuarto puesto a Alonso.

En ese modo a la defensiva que ha diseñado Ferrari para la primera fase de la temporada, Fernando suma 24 puntos y no deja que el líder, Nico Rosberg, ayer segundo, se escape en demasía.

Especial mención merece Sebastian Vettel. Perdió la tercera plaza en el inicio con Ricciardo, que llegaba remontando desde el quinto de parrilla. Pero se rehízo, puso tierra de por medio con su compañero y amenazó a mitad de carrera el segundo de Rosberg. Gran carrera del tetracampeón, que espera su momento para empezar a ganar carreras.

El Mundial es muy largo y Red Bull se irá acercando en prestaciones poco a poco. Mientras tanto, habrá que ver cuánta ventaja es capaz de atesorar. En cuanto a Ferrari, dan un paso adelante, pero no suficiente para luchar por el podio.

El español Fernando Alonso , doble campeón del mundo de Fórmula Uno, explicó en el circuito de Sepang, donde se disputa el Gran Premio de Malasia, que está “contento con el cuarto puesto” logrado en la calificación, porque “es lo máximo posible ahora.

“El volante iba duro hacia un lado y ligero hacia el otro. En mojado, no es la manera más fácil de conducir el coche”, comentó el doble campeón mundial asturiano. “Nos arreglamos para sacar el coche a pista y completar las vueltas. Lo justo para ser cuartos. Tenemos que estar muy contentos”, añadió.

“Los mecánicos hicieron un trabajo increíble este año que se habla tanto de lo que se tarda en cambiar cualquier pieza”, indicó Alonso, que alabó el trabajo de su equipo al arreglar la suspensión delantera de su Ferrari en “tres ó cuatro minutos”. “La verdad es que hicieron un cambio récord y me pusieron en la pista y pude salir a rodar”, 

Nico Rosberg gana Melbourne, con abandonos de Hamilton y Vettel

Nico Rosberg se proclama vencedor del gran premio de Australia 2014 despues de una gran salida y una carrera perfecta.
A mas de medio minuto a finalizado Daniel Ricciardo haciendo una carrera sólida, debutando en Red Bull y coriendo en casa, la tercera plaza la ha ocupado Kevin Magnusen con una buena carrera y iguala a Hamilton con el "Rookie" queen su primera carrera acaba en el peldaño mas bajo del podio.

El gran favorito Lewis Hamilton ha tenido que abandonado debido a una perdida de potencia. Pasadas dos vueltas Sebastian Vettel se retiraba presuntamente por ausencia de electricidad en el coche. Fernando Alonso se ha aprovechado de este factor con un quinto puesto, despues de pasar varias vueltas detrás de Nico Hulkemberg, que cayó hasta la septima posición por detras de Valteri Bottas, que se repuso a un pinchazo. Kimi Raïkkonen acabo octavo despues de salir desde la decimoprimera plaza. Las ultimas dos plazas de los puntos fueron para Vergne y el debutante Kviat.

(ACTUALIZACIÓN: Daniel Ricciardo queda descalificado ya que tenia mas de 100 kg de combustible en su tanque.)