Gran Premio de Malasia - Una huelga de pilotos sobrevuela la F1

La paz que se vive en el paddock de la Fórmula 1 en el comienzo de esta temporada podría saltar por los aires en los próximos días. Según el actual campeón del mundo, el alemán Sebastian Vettel, no se descarta una huelga de pilotos si no se modifican algunas cuestiones del actual reglamento.

Hace unas temporadas todo el protagonismo se lo llevaron los difusores dobles, que entre otros equipos llevaban los Brawn, la pasada fue el conducto F de McLaren y la 'excesida' flexibilidad de los Red Bull, y en este 2011 otra amenaza se cierne sobre el Gran Circo: El excesivo número de botones que tienen los volantes de los monoplazas tiene la culpa.
El piloto de Red Bull, uno de los tres representantes de los pilotos en la GPDA (Asociación de Pilotos de Grande Premios), asegura en una entrevista en el diario alemán 'Welt am Sonntag' que "si la situación se agudizase de modo peligroso, creo que tendríamos la fuerza para imponer nuestra decisión".
Tal es la indignación al respecto, que Vettel habla claramente de dejar de pilotar como medida de presión contra la FIA. "Hay varias opciones, hasta el extremo de que no corramos si una situación peligrosa no se ha cambiado. Vamos a hablar con la Federación Internacional para encontrar una solución razonable, antes de acabar en una huelga".
Esta no ha sido la única ocasión en la que el alemán se ha pronunciado en estos términos. En la previa del primer Gran Premio de la temporada lo comparó con pilotar a 300 Km/h y hablar con el móvil. Y es que este año, además de las funciones que se podían realizar desde el volante, hay que añadir la activación del KERS o el DRS (Alerón trasero móvil).