Los dos pilotos italianos se repartieron las victorias en Motorland Aragón e impidieron que Checa se distanciase en la clasificación general
Checa, durante una carrera EFE
Carlos Checa pinchó en Motorland. Max Biaggi y Marco Melandri se tomaron su `vendetta¿ particular con el piloto de Ducati donde más duele, en casa, y de paso acabando con el dominio del piloto catalán que contaba con ocho victorias y 11 podios en 14 carreras. El de Sant Fruitós abandonó Motorland menos líder del Mundial y con el mal sabor de boca de no haber podido repetir ante su público las gestas que había protagonizado en las dos últimas citas del Campeonato del Mundo de SBK donde firmó dos históricos dobletes.
Checa tenía tantas ganas de brillar ante su afición que a pesar de su bagaje le pudo la ansiedad. En la primera carrera, una caída en la octava vuelta cuando iba tercero y había marcado la vuelta rápida para pillar a Biaggi y a Melandri cambió un escenario que empezaba a tomar mimbres dramáticos para los intereses del catalán. “Me han podido las ganas. La caída es una lección dura pero importante que hay que aprender. Tal vez nos hemos dejado llevar por la euforia de llegar a casa después de cuatro triunfos consecutivos y no hemos sabido ver el límite”, reconocía el propio Checa a EFE, consciente de que había regalado un buen puñado de puntos a sus inmediatos perseguidores en la clasificación general. Melandri se hizo con su segunda victoria de la temporada tras aprovechar un error de Biaggi.
En la segunda carrera, Carlos hizo un planteamiento más conservador dentro de las posibilidades, dando por bueno un podio después del fiasco inaugural. Biaggi dominó de principio a fin la carrera hostigado por Melandri hasta que el piloto de Ravena cometió un error. Al actual campeón del mundo de SBK ha necesitado 14 carreras esta temporada para sumar su primera victoria. Checa cruzó la meta en tercera posición manteniendo el liderato como mal menor tras la séptima cita del Mundial.
A pesar del pinchazo, Checa todavía conserva 43 puntos de ventaja sobre Biaggi y otros 66 sobre Melandri. Los italianos han aprovechado la cita en Motorland Aragón para acercarse al líder pero el catalán destacaba que “hubiésemos firmado al comienzo de la temporada llegar aquí así”. Ahora teóricamente llegan circuitos más favorables a la Aprilia RSV4 de Biaggi pero Checa avisó ayer que no se va a conformar con ser conservador. El líder no está en un equipo oficial ya que Ducati retiró su equipo de fábrica de el Mundial pero la 1198R de Checa y sus componentes no tienen nada que envidiar a la moto de Biaggi ya que la firma italiana continúa implicada en el campeonato a través del Althea Racing, el equipo de Checa.
Más contento se mostró Joan Lascorz (Kawasaki) al finalizar la cita aragonesa. El piloto de Cunit, que el sábado logró la mejor calificación del año, ayer firmó un séptimo y quinto puesto. Al finalizar la segunda carrera, Lascorz destacó que “la quinta posición es buena pero lo realmente bueno es que hemos acabado a solo 11 segundos del primero; en Misano estábamos a más de 30, la evolución es buena”. Si Lascorz fue la cara, Rubén Xaus fue la cruz con un decimoseptimo puesto y un abandono, resultados que espera mejorar en la próxima cita del Mundial de SBK en Brno.
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