Detroit y su salón del automóvil serán el escenario donde aterrizará la última propuesta de Smart en cuanto a coches urbanitas.
En un país donde los
pickups se llevan el mayor
porcentaje de ventas, y cuanto más grande mejor, el minúsculo prototipo
de Smart, llamado for-us, así como suena, parece casi una broma.
Pero el
pequeño biplaza no le teme a nada y ha cruzado
el Atlántico en su versión más 'tunera'. Con una distancia entre ejes
alargada de 2,48 metros, pero sin exceder de los 3,54 de longitud total,
y unas vías ensanchadas respecto al Forfour, es capaz de transportar a
dos personas y sus correspondientes bicicletas eléctricas (recargables
directamente del coche mediante enchufes especiales) en un espacio de
carga posterior y descubierto, cuya
superficie de carga mide 90 centímetros de largo con
el portón abierto.
Sin perder su filosofía ciudadana, utiliza una motorización eléctrica
Smart con una potencia incrementada equivalente a 75 caballos. Con ella,
sensiblemente superior a la del otro Smart eléctrico, el Fortwo, es
capaz de alcanzar los 120 kilómetros/hora. El Smart más americano está
servido.
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